Bursa‘da 25 Nisan 2022 tarihinde Yunuseli Havaalanı’ndan kısa bir süre önce kalkış yapan tek motorlu eğitim uçağı, irtibat kesildikten sonra Osmangazi ilçesindeki Bağlarbaşı Mahallesi Sarıgül Sokak’ta yer alan iki katlı bir binaya çarparak, evlerin arasında düştü ve büyük bir yangın çıkardı. Kazada, uçakta bulunan eğitmen pilot Furkan Otkum ile öğrenci pilot Murat Avşar hayatını kaybederken, iki ev ve iki araç da zarar gördü.
TUTUKSUZ 3 SANIĞA 15 YILA KADAR HAPİS CEZASI TALEBİ
Ankara’dan gelen kaza kırım ekibi, incelemelerini tamamladıktan sonra, uçağın enkazı bulunduğu yerden kaldırıldı. Kazanın hemen ardından gözaltına alınan sivil havacılık şirketinin sahibi Fevzi A., Bursa Ulaşım Toplu Taşıma İşletmeciliği (BURULAŞ)’nde Strateji ve İş Geliştirme Genel Müdür Yardımcısı olarak görev yapan Cüneyt A. ve uçak teknisyeni Mustafa K., tutuksuz yargılanmak üzere serbest bırakıldı. Bursa Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma sonucunda, üç sanık hakkında ‘Taksirle ölüme veya yaralanmaya neden olma’ suçlamasıyla her biri için 15 yıla kadar hapis cezası talep edildi.
İLK DEFA HAKİM KARŞISINDA
Bursa 5’inci Ağır Ceza Mahkemesi’nde gerçekleştirilen duruşmada, tutuksuz sanıklar Fevzi A., Cüneyt A. ve Mustafa K. ile kazada hayatını kaybeden pilotların aileleri ve taraf avukatları hazır bulundu. İlk kez hakim karşısına çıkan Cüneyt A., kazanın yaşandığı dönemde BURULAŞ’ta Strateji ve İş Geliştirme Genel Müdür Yardımcısı olarak görev yaptığını belirterek, Yunuseli Havaalanı’nın bu sorumluluk dahilinde olduğunu ifade etti. “Bu havalimanı sadece eğitim amaçlı değildir; belli ağırlıktaki özel uçaklar da buraya iniş yapabilmektedir. Benim birimim, havalimanının elektrik, temizlik ve su gibi işlerinden sorumludur. Uçakların bakımına ilişkin yetkimiz yok” diyerek suçlamaları reddetti.
Cüneyt A., “Olayda herhangi bir yetki ve sorumluluğum yoktur. Bu yüzden vefat edenlere karşı bir sorumluluğum bulunmamaktadır” diyerek beraatini talep etti.
FİRMANIN SAHİBİ, UÇUŞLARDAN SORUMLU MÜDÜRÜ SUÇLADI
Sivil havacılık şirketinin sahibi Fevzi A. ise firmanın yetki alanlarının uçak bakımı, sigorta ve pilot lisansları ile sınırlı olduğunu belirterek, “Uçuş eğitim amaçlı olsa da aslında bir tecrübe uçuşudur. Uçuşu gerçekleştiren pilotun yanında emniyet pilotu bulunur. Bu nedenle Furkan da Murat Avşar’ın yanında yer almalıdır. Uçuşları planlayan kişi Selim P. olduğundan, ona bağlı olarak yükümlülüklerimiz vardır. Kazaya uğrayan uçak gün içinde Selim P. idaresinde İzmir’e uçmuş ve dönüşünde herhangi bir olumsuz durum kaydedilmemiştir” dedi. Fevzi A., olay günü Selim P.’nin Murat Avşar ile uçması gerektiğini fakat son anda Furkan Otkum’u uçağa yazdığını ifade etti.
‘YETERLİ HIZA ULAŞMADAN DÖNÜŞ YAPMAYA ÇALIŞTI’
Kazanın pilotaj hatasından kaynaklandığını söyleyen Fevzi A., “Kaza anına dair görüntülerde, uçağın dönüş yapmaya çalıştığını fakat yeterli hıza ulaşamadığını gördük. Bu net bir pilotaj hata evidir” açıklamasında bulundu.
‘UYARMAK İÇİN GİTTİĞİMDE UÇAK KALKMIŞTI’
Sanık Mustafa K. ise, 30 yıllık bir uçak teknisyeni olduğunu kaydederek, uçağın bakımının kazadan iki gün önce yapıldığını ve ilgili kayıtları teslim ettiğini aktardı. Uçağın kimin uçuracağı hakkında bilgisi olmadığını belirten Mustafa K., “Uçak kalktıktan sonra, ‘metal perde’yi tavanına taktıklarını öğrendim. Kazadan iki gün önce bakımda, o gün ve bir gün sonrası toplam 16 saat uçuş yapıldığı bilgisi vardı. Uçak düştüktan sonra, metal perdenin kazaya katkısı olabileceğini düşünüyorum” dedi.
ŞİRKET SAHİBİ VE ÖLEN PİLOTLAR ASLI KUSURLU BULUNDU
Hayatını kaybeden pilotların yakınları, uçak bakımlarında eksiklikler olduğunu öne sürerek sanıklardan şikayette bulundu. Dosyaya gelen bilirkişi raporuna göre, şirket sahibi Fevzi A. ile pilotlar asli kusurlu olarak değerlendirilirken, BURULAŞ yetkilisi Cüneyt A. ve teknisyen Mustafa K. tali kusurlu bulundu. Raporda, Furkan Otkum’un o gün önceden detaylı bir yük kontrolü yapmadığı belirtildi.
Raporu değerlendiren Avukat Cem Atlı, “Pilotların ölümüne neden olacak koşullar önceden belliydi. Uçak kalkışına izin verilmiş olması, pilotların hayatını tehlikeye atmıştır. Bu nedenle sanıkların tutuklanmasını talep ediyoruz” dedi. Mahkeme heyeti, bazı firma çalışanlarının dinlenmesini ve dosyadaki eksikliklerin giderilmesi için duruşmanın ertelenmesine karar verdi.
Yorumlar kapalı.