Polis memuru Melih Okan Keskin’in darbedilerek öldürülmesinin ardından, TÜVTÜRK araç muayene istasyonları, hem vatandaşların maruz kaldığı kötü muameleler hem de artan fiyatlar nedeniyle gündemde. 2017 yılından bu yana araç muayene ücretlerine tam yüzde 886 oranında zam yapan TÜVTÜRK, özelleştirmeden bu yana elde ettiği gelirlerle de eleştirilerin odağı haline geldi.
İYİ Parti Balıkesir Milletvekili Turhan Çömez, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde gerçekleştirdiği konuşmada, şirketle ilgili binlerce şikayet bulunduğunu belirterek, “Araç muayene özelleştirmesi 2007’de TÜVTÜRK’e 20 yıllığına 552 milyon dolara verildi. TÜVTÜRK bu süre zarfında tam 25 milyar dolar kazanç sağladı,” şeklinde açıklamalarda bulundu.
‘DENETİM YOK’
Çömez, İngiltere ve Türkiye’deki araç muayene fiyatlarını karşılaştırarak, “İngiltere’de araç muayenesi 30 pound, yani 1.800 TL. İngiltere’de asgari ücret 120 bin TL. TÜVTÜRK’ün uyguladığı fiyatlar ise 4 bin-4 bin 500 TL arasında değişiyor,” ifadelerini kullandı. Ayrıca, TÜVTÜRK’ün 2026 yılında 45 milyar lira ciro elde edeceğini savunarak, “Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’nın bütçesi ise 36 milyar TL. Bu şirketi denetleyen bir otorite yok,” şeklinde eleştirilerini dile getirdi.
Yeniden Refah Partisi İstanbul Milletvekili Doğan Bekin ise, “Muayeneden geçmesi imkansız ağır kusurlu araçları rüşvetle onaylayan bir şebeke ortaya çıktı. TÜVTÜRK’teki skandallarla ilgili herhangi bir işlem başlatıldı mı?” şeklinde sorular yöneltti.
Doğan Bekin
Rüşvet iddiaları Bakana soruldu
Doğan Bekin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması için sunduğu soru önergesinde, “TÜVTÜRK istasyonlarında sistem arızaları, uzun kuyruklar, rüşvet iddiaları ve güvenlik skandalları yaşanmaktadır,” şeklinde dikkat çekti.
Yorumlar kapalı.