Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Altunizade Ferah Mahallesi’nde yer alan Çamlıca Camisi Bosna Bulvarı Metro hattının şantiye programında yaptığı konuşmada, büyük şehirlerin karmaşasında çevre dostu çözümler sunan raylı sistemlerin karbon ayak izini azalttığını ve sürdürülebilir bir gelecek için önemli bir adım olduğunu ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak büyük şehirlerde yaşayan vatandaşların ulaşımını kolaylaştıracak kent içi raylı sistem projelerine hız verdiklerini belirtti. Türkiye genelinde tamamladıkları raylı sistem hattının uzunluğunun yaklaşık 434 kilometreye ulaştığını sözlerine ekledi.
6 farklı projede toplam 91,8 kilometre uzunluğundaki hatların yapım çalışmalarının devam ettiğini de aktaran Uraloğlu, “Bakanlığımızın hayata geçirdiği Marmaray, açılışından bu yana yaklaşık 1 milyar 330 milyon yolcuya hizmet verdi. Son yıllarda hizmete aldığımız kent içi raylı sistemlerle; Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy hattında 19 milyon, Bakırköy Bahçelievler Kirazlı Metrosu’nda 14,2 milyon ve İstanbul’un tarihi yarımadasını modern bir ulaşım ağıyla buluşturan Sirkeci Kazlıçeşme hattında ise yaklaşık 4 milyon 653 bin yolcu seyahat etti. İstanbul’u, Avrupa’nın en gelişmiş ulaşım altyapısına sahip şehirlerinden biri yapmak için çalışıyoruz. İstanbul’un trafiğini rahatlatmanın en etkili yolu raylı ulaşım projeleridir.” diye konuştu.
İstanbul genelinde şimdiye kadar yaklaşık 162 kilometrelik raylı sistem hattını faaliyete geçirdiklerini belirten Uraloğlu, projelerin durmaksızın devam edeceğini, şu anda Halkalı-İstanbul Havalimanı hattının Halkalı-Arnavutköy kesimi ve Altunizade Çamlıca Camisi Bosna Bulvarı Metrosu ile toplam 22 kilometre uzunluğundaki hatlarda yapım çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. Ayrıca, Altunizade Çamlıca Camisi Bosna Bulvarı Metro Hattı’nın Ümraniye Spor Köyü’ne kadar uzatılacağını da duyurdu. Bu yeni hat, Kazım Karabekir Topağacı Ümraniye Spor Köyü Raylı Sistem Hattı ile 4,5 kilometre uzunluğunda bir ekleme ile hizmete sunulacak.
Bakan Uraloğlu, ayrıca bu çalışmalarla birlikte yapımı süren hat uzunluğunun 26,5 kilometreye, İstanbul genelinde toplam inşa ettikleri raylı sistem hat uzunluğunun ise yaklaşık 188 kilometreye ulaşacağını vurguladı.
Altunizade’den Ümraniye Spor Köyü’ne kesintisiz metro ulaşımı sağlayacak olan bu proje, İstanbulluların yaşamını kolaylaştıracak ve Üsküdar Çekmeköy Metrosu ve Metrobüs ile entegrasyon sağlayarak bölgedeki ulaşım ağını güçlendirecek. Uraloğlu, Altunizade Çamlıca Camisi Bosna Bulvarı Metro Hattı’nın 4 istasyondan oluştuğunu, Çamlıca Tepesi’nde 37 bin 500 kişilik Büyük Çamlıca Camisi Külliyesi, İslam Medeniyetleri Müzesi ve yoğun yerleşim alanı olan Ferah Mahallesi’ne hizmet vereceğini belirtti.
Uraloğlu, bu nedenle turistik ve dini bakımdan yoğun ziyaret alan bölgelerde hattın bir an önce tamamlanmasının büyük önem taşıdığını ifade ederek, yapım çalışmalarının 7/24 esasına göre sürdürüldüğünü belirtti.
Mevcut durumda, ana hat tünel kazılarının yaklaşık yüzde 99 oranında tamamlandığını bildiren Uraloğlu, sadece 71 metre kazı işlemi kaldığını ve beton kaplama imalatlarına devam ettiklerini kaydetti. Ayrıca, elektromekanik proje çalışmalarının büyük ölçüde tamamlandığını aktardı. İstanbul’un ulaşım geleceğini şekillendirirken bazı kesimlerin bu projeyi İstanbul Büyükşehir Belediyesinin inisiyatifinden aldıkları yönündeki iddiaları yalanladı. Uraloğlu, bu hattın geçmişte büyükşehir belediyesinin talebi üzerine bakanlık tarafından yapıldığını açıkladı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın onayıyla projeyi üstlendiklerini belirten Uraloğlu, İstanbul’un ulaşım sorununu yüzeyde çözmenin artık mümkün olmadığını söyledi. Şehrin nüfus ve ekonomik aktiviteleri dikkate alındığında, yer altı ulaşım ağlarına yapılacak yatırımların kaçınılmaz hale geldiğini açıkladı. İstanbul’un 1004 kilometre metro hattına ihtiyaç duyduğunu vurgulayan Uraloğlu, mevcut 362 kilometre olan hat uzunluğunun yeni projelerle birlikte 388,5 kilometreye ulaşacağını ifade etti.
Uraloğlu, İstanbul’da 600 kilometreden fazla yeni metro hattının inşa edilmesi gerektiğinin altını çizerken, “Marmaray başta olmak üzere inşa ettiğimiz her bir hat, bu kadim şehrin hikayesine yeni bir bölüm ekliyor.” dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak İstanbul ve İstanbulluların ihtiyaçlarına yönelik hızlı, emniyetli ve konforlu ulaşım ağı tesis etme hedefiyle çalışmalarına devam edeceklerini belirtti.
