Bursa Teknik Üniversitesi’nde (BTÜ) düzenlenen InnoCon’25 – Modern Yapı Zirvesi’nin açılış töreni gerçekleştirildi.
BURSA (İGFA) – Bursa’da iki gün süren etkinlik kapsamındaki sunumlarda; deprem, yapı yönetimi, malzeme bilimi, geoteknik, ulaşım, su kaynakları, sürdürülebilir çevre ve şehir estetiği gibi önemli konular tartışıldı. Zirvenin ilk gününde konuşan Japon Deprem Uzmanı Yoshinori Moriwaki, “Bursa’da 50 yıl içinde büyük bir deprem olma olasılığı oldukça yüksektir” ifadesini kullandı. Ayrıca, Özcan Geçim, Bursa’ya 2026’nın ilk yarısında yüksek hızlı trenin geleceğini açıkladı.
Bursa Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Mehmet Tözün Bingöl, “Bursa Teknik Üniversitesi genel anlamda dinamik bir yapıya sahip olup, öğrencilerini iş hayatına adaptasyon sağlayacak şekilde yetiştiriyor. Üniversitemizi bu sebepten dolayı tebrik ediyorum. Bugün gerçekleştirilen etkinlik, öğrencilerin multidisipliner çalışma yeteneklerini geliştirmelerine önemli bir zemin hazırlıyor. Bu bağlamda, Büyükşehir Belediyesi olarak her zaman öğrencilerimizin yanındayız” dedi.
Peyzaj Mimarları Odası Bursa Şube Başkanı Zehra Candan Çakır, akademi ile iş birliği içinde hareket ederek öğrencilerin yanında yer almanın önemine dikkat çekti.
YOSHİNORİ MORİWAKİ: DEPREM ÖLÜMLERİNDE TÜRKİYE DÜNYA’DA ÜÇÜNCÜ SIRADA
Açılış konuşmalarının arından Japon Deprem Uzmanı Yoshinori Moriwaki, “İki ülkenin Deprem önleme farklılıkları” üzerine bir sunum gerçekleştirdi. Türkiye ile Japonya’nın deprem politikalarını karşılaştıran Moriwaki, Türkiye’nin altı, Japonya’nın ise dört deprem levhasına sahip olduğunu belirtti. Türkiye’nin en büyük depreminin 7.9 şiddetindeki Erzincan depremi olduğunu vurgulayan Moriwaki, Japonya’nın ise 9 şiddetini aşan depremler yaşadığını ifade etti. Türkiye, depremde hayatını kaybedenler açısından dünya sıralamasında üçüncü, Japonya ise yedinci sırada yer alıyor. Moriwaki, burada esas konunun depremin şiddeti değil, yapıların sağlamlığı olduğuna dikkat çekti.
TÜRKİYE’DE YAPILARIN YÜZDE 50’Sİ KAÇAK
Yoshinori Moriwaki, İstanbul’u etkileyen son iki büyük depremin 1509 ve 1766 yıllarında olduğunu hatırlattı. Marmara Denizi’nin altındaki fay hatlarının, Kuzey Anadolu Fayı üzerindeki parçalar gibi yaklaşık 200 ile 250 yılda bir tekrarlandığını belirten Moriwaki, İstanbul’un büyük bir deprem riski altında olduğunu dile getirdi. Bursa’nın da gelecek 50 yıl içinde büyük bir deprem tehdidiyle karşı karşıya olduğunu aktaran Moriwaki, bu nedenle acil önlemlerin alınması gerektiğini vurguladı. Türkiye genelinde 21 milyonu aşan yapı stokunun yüzde 50’sinin kaçak olduğunu hatırlatan Moriwaki, bina ve zemin anlamında deprem hazırlığının önemine dikkat çekti.
2026’NIN İLK YARISINDA YHT BURSA’YA GELECEK
Zirvenin ikinci gününde, inşaat mühendisliği, mimarlık, peyzaj mimarlığı ve şehir planlama alanlarında uzmanların katılımıyla Kanyon Holding Harita ve Etüt Müdürü Özcan Geçim, Bandırma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli Yüksek Hızlı Tren Hattı projesi hakkında bilgiler verdi. 188 kilometre uzunluğundaki hattın, Bursa’ya kadar olan kısmının 2026’nın ilk yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti. Geçim, projenin Karacabey-Bandırma kısmındaki çalışmaların zor zemin koşulları nedeniyle gecikme yaşadığını aktardı.
SEYAHAT SÜRELERİ…
Projenin tamamlanmasıyla, Ankara-Bursa seyahat süresinin 2 saat 15 dakika, İstanbul-Bursa arasının da 2 saat 15 dakika olmasının beklenildiğini ifade eden Geçim, Bursa-Bilecik arasının 35 dakika, Bursa-Eskişehir arasının 1 saat, Bursa-Konya arasının 2 saat 20 dakika ve Bursa-Sivas arasının ise 4 saat olarak planlandığını belirtti.
OSMANELİ-BURSA ARASINDA 5 DURAK, HRS İLE GARA DİREKT ULAŞIM
Osmaneli-Bursa arasında 5 durak olacağını ifade eden Geçim, “Osmaneli, Yenişehir, Yenişehir Havalimanı, Gürsu ve Bursa istasyonları olarak planlanıyor. Bursa Garı’ndan TEKNOSAB, Karacabey, Dağkadı ve Bandırma istasyonlarına ulaşım sağlanacak. Bursa Gar inşaatı ise hızla ilerliyor ve burada Bursa’nın tarihine uygun, Osmanlı mimarisi ile bir yapı inşa ediliyor. Gara hafif raylı sistemle direkt ulaşım imkanı sağlanacak” dedi.
İKİNCİ GÜN DE DOLU DOLU PROGRAMLAR…
Etkinlik, Procons Şirketi CEO’su Kemal Kaplan’ın “İnşaat Sektöründe Dijital Dönüşüm” başlıklı konuşmasıyla sürdü. Bunun ardından Proje Tasarım Merkezi Ofisi Kurucusu Peyzaj Mimarı Engin Aktaş ve Peyzaj Mimarı Hasan Marat; “BIM Tabanlı Peyzaj Mimarlığı” üzerine sunum yaptılar. Zirvenin öğleden sonraki bölümünde ise BTÜ Rektör Yardımcısı, İnşaat Mühendisliği Bölümü öğretim üyesi ve Deprem Mühendisliği Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Beyhan Bayhan, “Bursa’da Deprem Tehlikesi, Yapı Güvenliği, Sismik İzolasyon” başlıklı bir sunum gerçekleştirdi.
Anadolu Ajansı Yeşil Hat Muhabiri Biriz Özbakır’ın moderatörlüğündeki “Yeşil Hat Akademi Paneli”nde BTÜ Rektör Yardımcısı Çevre Mühendisliği Bölümü öğretim üyesi Prof. Dr. Sinan Uyanık, İnşaat Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Egemen Aras ve Doç. Dr. Babak Vaheeddoost yer aldı.
Mimar Şenol Şimşek’in “Bir Mimarın Bursa Üzerinden Kent Okuması” ve Mimar Tolga Kezer’in “Mimarlıkta İlk Adımlar Kurgu Deneyim ve Gerçeklik” konulu konuşmalarının sonrasında zirve, atölye etkinlikleri ile sona erdi.
