Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’da toplamda 162 kilometrelik raylı sistem hattının faaliyete geçtiğini duyurdu.
Altunizade Ferah Mahallesi’ndeki Çamlıca Camisi Bosna Bulvarı Metro hattı inşaatında konuşan Uraloğlu, büyük şehirlerin karmaşık ulaşım sorunlarına çevre dostu bir çözüm sunduklarını belirtti. Raylı sistemlerin, karbon ayak izini azaltarak sürdürülebilir bir gelecek sağladığını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak kent içi raylı sistem projeleri konusunda büyük şehirlerde önemli adımlar attıklarını ifade etti. Türkiye genelinde tamamlanan raylı sistem hatlarının uzunluğunun 434 kilometreye ulaştığını bildirdi.
Uraloğlu ayrıca, bakanlık tarafından yürütülen 6 projede toplam 91,8 kilometrelik hat yapım çalışmalarının sürdüğünü aktardı. Marmaray’ın açılışından bu yana yaklaşık 1 milyar 330 milyon yolcu taşıdığını belirten Uraloğlu, daha önce hizmete alınan diğer raylı sistemlerde de ciddi yolcu sayılarına ulaşıldığını dile getirdi. İstanbul’un, Avrupa’nın en gelişmiş ulaşım altyapısına sahip şehirlerinden biri olabilmesi için kesintisiz çalıştıklarını kaydetti.
“İstanbul genelinde yaklaşık 162 kilometrelik raylı sistem hattını hizmete açtık,” diyen Uraloğlu, devam eden projelerle ilgili şu bilgileri paylaştı: “Halkalı-İstanbul Havalimanı hattında Halkalı-Arnavutköy kesimi ve Altunizade Çamlıca Camisi Bosna Bulvarı Metro Hattı gibi projelerin yapım çalışmaları devam ediyor. Ayrıca bu hattı Ümraniye Spor Köyü’ne kadar uzatacak yeni bir çalışmaya başladık. Kazım Karabekir Topağacı Ümraniye Spor Köyü Raylı Sistem Hattı ile 4,5 kilometrelik yeni bir hat kazandırıyoruz.”
Uraloğlu, böylece toplam inşa edilen hat uzunluğunun 188 kilometreye ulaşacağını kaydetti. Altunizade’den Ümraniye Spor Köyü’ne kesintisiz metro ulaşımı sağlayarak İstanbulluların yaşamını kolaylaştıracaklarını belirten Uraloğlu, yeni hattın Üsküdar Çekmeköy Metrosu ve Metrobüs ile entegrasyon sağlayarak ulaşım ağını güçlendireceğini de ifade etti. Hattın, turistik ve inanç amaçlı ziyaretçi yoğunluğu olan bölgelerde hızlı ulaşım sunmayı hedeflediğini söyledi.
ANA TUNE HATLARININ BİTİŞİ
Uraloğlu, ana hat tünel kazılarının yüzde 99 oranında tamamlandığını açıkladı ve geriye sadece 71 metre kazı kaldığını belirtti. Beton kaplama imalatlarının devam ettiğini ve elektromekanik proje çalışmalarının da büyük ölçüde tamamlandığını aktardı. İstanbul’un ulaşım geleceğini inşa ederken bazı çevrelerin bu projeyi İstanbul Büyükşehir Belediyesinin elinden aldıkları yönündeki iddialarına yanıt verdi. Altunizade Çamlıca Camisi Bosna Bulvarı Hattı projesini bakanlık olarak aldıklarını belirtti.
Uraloğlu, İstanbul’un ulaşım sorununu yüzeyden çözmenin mümkün olmadığını vurgulayarak, yer altı ulaşım ağlarına daha fazla yatırım yapılmasının şart olduğunu ifade etti. İstanbul’un 1004 kilometrelik metro hattına ihtiyacı olduğunu belirten Uraloğlu, mevcut hat uzunluğunun 362 kilometre olduğunu ve devam eden projelerin tamamlanmasıyla birlikte bunun yaklaşık 388,5 kilometreye ulaşacağını açıkladı.
Bakan Uraloğlu, İstanbul’da 600 kilometre üzerinde yeni metro hattına ihtiyaç olduğunu bildirerek, inşa ettikleri hatların şehrin hikayesine yeni bir boyut kazandırdığını söyledi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak İstanbulluların ihtiyaçlarına cevap veren, hızlı ve güvenli ulaşım sistemi kurma hedefini sürdüreceklerini de sözlerine ekledi.
