Meteorolojik raporların kar yağışına işaret etmesi, yol güvenliği konusunu yeniden gündeme getirdi. Birçok sürücü kar yağışı başladığında tedbir almaya çalışsa da, asfalt üzerinde neredeyse görünmez olan şeffaf buz tabakaları ciddi kazalara yol açabiliyor. Özellikle gece ve sabah saatlerinde etkili olan bu durum, deneyimli sürücüleri bile hazırlıksız yakalayabiliyor.
SİYAH BUZUN GÖRÜNMEZLİĞİ
Siyah buz ya da kara buz, aslında siyah renkte bir buz tabakası değildir; asfaltın rengini gösteren ince ve şeffaf bir katmandır. Islak zemin gibi görünmesi nedeniyle sürücüler tarafından genellikle fark edilmez. Hava sıcaklığının sıfırın altına düştüğü ancak zemin hala nemli kaldığı durumlarda oluşan bu tabaka, lastiğin yol ile temasını keserek aracın kaymasına neden olur.
Köprüler, viyadükler ve gölge alanlar, siyah buzun en çok görüldüğü yerlerdir. Bu yapılar, altlarından hava aldığı için yoldan daha hızlı soğur ve buzlanma bu noktalarda daha erken başlar. Kar uyarısı yapılan bölgelerde sürücülerin bu kritik alanlardan geçerken hızlarını düşürmeleri ve ani manevralardan kaçınmaları son derece önemlidir.
KIŞ LASTİĞİ KULLANIMI
Uzmanlar, kış lastiği kullanımının yalnızca kar yağdığında gerekli olduğu yönündeki yanlış anlayışa dikkat çekiyor. Kış lastikleri, sıcaklığın 7 derecenin altına düştüğü anda yumuşaklığını koruyarak yere daha iyi tutunma sağlıyor. Buna karşın yaz lastikleri soğuk havada sertleşerek “cam” etkisi yaratmakta ve buzlu ya da ıslak zeminlerde fren mesafesini iki katına çıkarabilmektedir.
Kar uyarısının yapıldığı günlerde, diş derinliği yasal sınırın altında olan veya ömrünü tamamlamış kış lastiklerinin güven vermediği ifade ediliyor. Ayrıca, soğuk havada lastik basıncının düştüğünü hatırlatan yetkililer, araç sahiplerinin yola çıkmadan önce lastik kontrollerini yaptırmalarının önemine vurgu yapıyor.
BUZLU ZEMİNDE GÜVENLİ SÜRÜŞ YÖNTEMLERİ
Yolda gizli buzlanma fark edildiğinde ya da araç kaymaya başladığında panik yapmamak gerektiği belirtiliyor. Uzmanlar, buzlu zeminde sert fren yapmanın tekerlekleri kilitleyerek kontrolü kaybettireceğini, bunun yerine kademeli bir şekilde yavaşlama ve takip mesafesini her zamankinden üç kat daha fazla açma stratejisinin benimsenmesini öneriyor.
Olası bir kar fırtınası veya buzlanma durumunda araçta zincir, çekme halatı ve takoz bulundurulmasının gerekli olduğu ifade ediliyor. Ayrıca, silecek suyunun donmaması için antifrizli sıvıların kullanılması, görüş mesafesinin düştüğü anlarda sürüş güvenliğini doğrudan etkileyen faktörler arasında yer alıyor.
www.sozcu.com.tr internet sitesinde yayınlanan yazı, haber ve fotoğrafların her türlü telif hakkı Mega Ajans
ve Rek. Tic. A.Ş’ye aittir. İzin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez.
