CHP Mersin Milletvekili ve TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu üyesi Gülcan Kış, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yönelik TBMM Başkanlığı’na yazılı soru önergesi sundu.
Zafer Havalimanı’nda 2025 yılının ilk sekiz ayında garanti edilen yolcu sayısının 878 bin 489 olarak belirlenmesine rağmen, gerçekte yalnızca 25 bin 137 yolcunun uçtuğunu ifade eden Kış, bu büyük fark nedeniyle Hazine’nin işletmeci şirkete yapacağı garanti ödemenin 4 milyon 502 bin 102 euro, güncel kurla ise yaklaşık 220 milyon TL olduğunu dile getirdi.
“AKP’NİN YÖNETİM ANLAYIŞI BUDUR: VATANDAŞA YOKLUK, YANDAŞA SERVET”
Kış, Zafer Havalimanı’nın maliyetinin 50 milyon euro olduğunu belirterek, “2012’den bu yana şirkete ödenen garanti bedeli 80 milyon euroya ulaşmış durumda. 2044 yılına kadar toplamda 208 milyon euro ödeme yapılacağı öngörülüyor. Bu duruma ‘kamu yatırımı’ denebilir mi? Bunun adı, milletin sırtından yandaşları beslemektir” şeklinde konuştu.
Ekonomik zorluklar yaşayan vatandaşların durumuna dikkat çeken Kış, “Milyonlarca emekli pazara çıkamıyor, öğrenciler barınma sorunu yaşıyor, çiftçiler gübre satın alamıyor. Ancak iktidar, milletin parasını havalimanına akıtmaya devam ediyor. Nereye? Boş terminale, boş pistlere, uçmayan uçaklara! İşte AKP’nin yönetim anlayışı: vatandaşa yokluk, yandaşa servet” dedi.
Daha önce Zafer Havalimanı ile ilgili olarak Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’na suç duyurusunda bulunulduğunu hatırlatan Kış, “Savcılar, kamu zararına neden olan memurları tutuklarken, bu büyük soygunu görmezden gelemez. Zafer Havalimanı dosyası tekrar gündeme alınmalı, imza atan herkes hesap vermelidir. Bu durumun hesabı, hem siyasi hem de hukuki açıdan sorulmalıdır” ifadelerini kullandı.
“BENZER ŞEKİLDE YAP-İŞLET-DEVRET MODELİYLE YAPILAN DİĞER HAVALİMANLARINDA KAMU ZARARINI ÖNLEMEK İÇİN HANGİ TEDBİRLER ALINMAKTADIR?”
CHP’li Kış, Bakan Uraloğlu’na şu soruları yöneltti:
“Zafer Havalimanı’nda 2012 yılından itibaren her yıl için verilen yolcu garantileri ve gerçekleşen yolcu sayıları nelerdir? 2012-2025 yılları arasında yolcu garantileri nedeniyle Hazine’den işletmeci firmaya yapılan toplam ödeme tutarı nedir?
2025 yılı için öngörülen yolcu garantisi ile gerçekleşen yolcu sayısı arasındaki fark nedir? Bu fark nedeniyle firmaya yapılacak garanti ödemesi ne kadardır?
Zafer Havalimanı’nın fizibilite raporları kamuoyuyla paylaşılacak mı? Bu raporlarda yüksek yolcu garantisinin dayandığı kriterler nelerdir? Raporu hazırlayan kurum ve kişiler kimlerdir? Söz konusu raporlarda yanıltıcı veya gerçek dışı veri kullanıldığı iddiaları doğru mudur?
Sözleşmeyi onaylayan kamu görevlileri hakkında herhangi bir idari ya da adli soruşturma başlatılmış mıdır?
Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’na Zafer Havalimanı hakkında yapılan suç duyurusunun mevcut durumu nedir? Bu dosya hangi aşamadadır?
Bakanlığınız, kamu zararını önlemek amacıyla Zafer Havalimanı yolcu garantilerini revize etmeyi veya sözleşmeyi kamu lehine yeniden düzenlemeyi planlamakta mıdır?
Benzer şekilde Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan diğer havalimanlarında kamu zararını önlemek için hangi tedbirler alınmaktadır?”
