Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, D-130 Karayolu üzerinde devam eden “Başiskele Kavşağı Koridor Projesi”ni yerinde ziyaret etti. Baraçlı, 2 milyar TL değerindeki projede kalite ve hız konularının ön planda tutulduğunu vurguladı.
KOCAELİ (İGFA) – Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, projeleri daha da güçlendirmek amacıyla saha incelemelerine devam ediyor. Bu doğrultuda, “Başiskele Kavşağı Koridor Projesi”nin çalışmalarını yerinde takip eden Baraçlı, projenin güncel durumu hakkında teknik ekipten kapsamlı bilgi aldı. İncelemesine Genel Sekreter Yardımcısı Numan Balaban da eşlik etti.
Baraçlı, güney yan yolda kullanılan yenilikçi dolgu malzemesi olan geofoam bloklarıyla yol yapım çalışmalarının başladığını belirtti. “Bu proje, şehrimizin ulaşım altyapısına büyük bir değer katacak ve hem hız hem de kalite açısından örnek teşkil edecek” ifadelerini kullandı.
300 BİN METREKÜP KAZI VE DOLGU ÇALIŞMASI
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, D-130 Karayolu üzerindeki trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla hayata geçirildi. Toplam 16 kilometre uzunluğundaki koridor, 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üstgeçidini kapsıyor. Projede, derin zemin karıştırma yöntemiyle zemin güçlendirme çalışmaları devam ederken, yaklaşık 300 bin metreküp kazı ve dolgu işlemi gerçekleştiriliyor.
İnceleme sırasında, güney yan yolda yol teşkili için kullanılan geofoam blokların dikkat çekici bir özellik taşıdığı vurgulandı. Bu malzeme, yapım hızını artırmanın yanı sıra yol kalitesini de yükseltiyor. Geofoam, hafif ve dayanıklı yapısıyla altyapı projelerinde örnek teşkil ediyor.
Proje kapsamında, 15 bin 500 metre forekazık ve 26 bin metre derin karıştırma çukuru açıldı. Ayrıca, 100 bin metreküp geofoam dolgu kullanılarak zemin dayanıklılığı artırılıyor. Yol yapımında 167 bin ton plent miks temel ve asfalt serimi gerçekleştirilecek. Beton dökümü ve nervürlü demir kullanımı ile yolun uzun ömürlü ve sağlam olması sağlanacak.
ALTYAPIDA TRAFİK GÜVENLİĞİ ÖN PLANDA
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde, 13 bin metre yağmursuyu hattı ve 11 bin 500 metre otokorkuluk imalatı tamamlanarak sürüş güvenliğinin artırılması hedefleniyor. Proje tamamlandığında, bölgedeki trafik yoğunluğu önemli ölçüde azalacak ve ulaşımın daha konforlu hale gelmesi sağlanacak.
