Merkezi Münih’te bulunan Ekonomi Araştırma Enstitüsü (Ifo) tarafından yapılan İş Ortamı Anketi sonuçlarına göre, mayıs ayında eksi 31,7 puan olarak kaydedilen Alman otomotiv sektörünün iş ortamı endeksi, haziranda 0,5 puanlık bir düşüşle eksi 32,2 puana gerilemiştir. Bu durumu etkileyen ana faktörler arasında ABD gümrük tarifelerinin neden olduğu belirsizlikler ve küresel ticaretteki dalgalanmalar yer almaktadır. Böylece sektör, iç dinamikleriyle birlikte zayıf bir güven ortamında kalmaya devam ediyor.
Haziran ayında şirketler mevcut iş durumlarını geçmişe göre daha olumsuz bir şekilde değerlendirdi. Alman otomotiv sektörünün mevcut durum endeksi 1,3 puan düşerek eksi 36,4 seviyesine geriledi. Sektör için gelecekteki iş beklentileri ise eksi 28,3 puandan eksi 27,8 puana düştü.
Ankete ilişkin yapılan açıklamada, “Alman otomotiv sektörü uzun süredir yaşadığı durgunluktan henüz çıkamadı.” ifadesi dikkat çekiyor. Ayrıca, iş ortamı endeksinin haziranda üst üste üçüncü kez düşüş gösterdiği belirtildi.
Öte yandan, ABD Başkanı Donald Trump, nisanda ithal otomobillere ek olarak yüzde 25 gümrük vergisi uygulamaya karar vermişti.
Ifo Endüstriyel Organizasyon ve Yeni Teknolojiler Merkezi uzmanı Anita Wölfl, konu ile ilgili değerlendirmesinde, “Küresel ticaretteki belirsizlik, mevcut zorlu koşullarla birleşiyor. Yurt dışından gelen sinyaller ise iyimser bir tablo çizmek için yeterince olumlu değil.” dedi.
Alman otomotiv üreticileri, elektrikli araç geçişinin getirdiği yüksek maliyetlerle mücadele ederken, Çin ve Avrupa’dan gelen talep düşüklüğü nedeniyle maliyetleri azaltma ve rekabet gücünü koruma baskısı altında bulunuyor.
Son yıllarda otomobil endüstrisinde devrim niteliğinde teknolojilerin özellikle Çin ve ABD’den kaynaklanması, Avrupa kamuoyunda tartışmalara yol açtı. Çinli üreticilerin artan rekabeti, Alman otomotiv üreticilerini yeniden yapılandırma ihtiyacı içinde bırakıyor.
Ayrıca, ABD’de başkanlık görevine 20 Ocak’ta başlayan Donald Trump, 2 Nisan’da Avrupa Birliği’nden gelen ithalata yönelik ek gümrük vergilerini açıklayarak, kısa süre içinde bu kararları kısmen askıya almıştır.
12 Mayıs’ta ABD, Çin mallarına uyguladığı gümrük vergilerini 90 gün süreyle yüzde 145’ten yüzde 30’a düşüreceğini duyurmuş, Çin de ABD mallarına yönelik gümrük vergisini 90 gün boyunca yüzde 125’ten yüzde 10’a indirdiğini açıklamıştır.
ABD, Alman mallarının en büyük alıcısı konumundadır. Almanya, ihracatının yaklaşık yüzde 10’unu ABD pazarına gerçekleştirmektedir.
EKONOMİ BÜYÜMEDE ZORLANIYOR
Diğer yandan, tarife savaşları ve Trump’ın açıklamaları, küresel ticaretteki olumsuz etkilere yönelik endişeleri artırırken, analistler çoğunlukla Trump’ın gümrük vergisi politikasını Alman ekonomisinin büyüme potansiyeli için önemli bir risk olarak değerlendirmektedir.
Trump’ın gümrük vergisi politikası küresel ekonomik görünümü olumsuz etkilerken, diğer ülkelere kıyasla daha fazla imalat sektörüne bağımlı durumda olan Alman ekonomisi, üretimdeki sürekli zayıflık nedeniyle kırılganlığını korumaktadır.
Ülke ekonomisi, 2024’te bir önceki yıla göre yüzde 0,2 küçülmüştür. Çin ile artan rekabet ve yapılandırma sorunları nedeniyle art arda ikinci yıl küçülme kaydedilmiştir.
Hükümet, bu yıl için daha önce öngörülen yüzde 0,3 büyüme beklentisini, Trump’ın politikaları doğrultusunda ortaya çıkan küresel ticari gerginlikler nedeniyle sıfıra çekmiştir.
Eğer hükümetin son tahmini doğru çıkar ve ekonomi bu yıl büyüme kaydetmezse, Almanya ekonomisi art arda üçüncü yıl büyüme göstermemiş olacak.
Ekonomi Bilirkişi Kurulu (SVR), 21 Mayıs’ta 2025 yılına ilişkin büyüme tahminini yüzde 0,4’ten sıfıra indirmiştir.
