Uçak Koltuklarında Radikal Değişiklik
Düşük maliyetli havayolu şirketleri tarafından benimsenen yeni bir sistem, yolcuları klasik koltuk konforundan uzaklaştırarak, daha hafif eğimle seyahat etmeye teşvik ediyor. “Skyrider 2.0” adı verilen bu yarı oturur koltukların 2026 yılından itibaren iki saatten kısa uçuşlarda kullanılması planlanıyor.
Bu yeni tasarımın sağladığı avantajla uçak kapasitelerinde yaklaşık yüzde 20 oranında bir artış hedefleniyor. Böylece havayolu firmaları kârlılığını artırırken, yolculara daha uygun fiyatlı bilet seçenekleri sunulması amaçlanıyor.
İlk Kez 2018’de Tanıtıldılar
Söz konusu sıra dışı koltuk modeli, ilk defa 2018 yılında Hamburg’da gerçekleştirilen Uçak İç Mekanları Fuarı’nda tanıtılmıştı. İtalyan üretici Aviointeriors, bu konsepti daha önce 2010 yılında da ortaya koymuş ancak onay sürecinde başarılı olamamıştı.
Geliştirilmiş malzeme kalitesi, güçlendirilmiş bağlantılar ve hem tavan hem de tabanla sabitlenmesini sağlayan dikey desteklerle yeni versiyon, önceki tasarımlardan ayrılıyor. Bu sayede güvenlik testlerini geçerek gerekli onayları almayı başardı.
Yolculardan Sert Tepkiler: “Bu İnsanlık Dışı”
Yeni sistemin en dikkat çekici yanı, koltuk aralıklarının önemli ölçüde azaltılması. Bu durum, uçakta daha fazla yolcu taşımayı sağlarken, konfor seviyesini ciddi anlamda düşürüyor.
Sosyal medya üzerinde, uygulamaya yönelik tepkiler hızla artış göstermeye başladı. Kullanıcılar arasında “Bu tam anlamıyla insanlık dışı. İnsanları insan gibi taşıyın”, “Yakında oksijen maskesiyle bağlayacaklar”, “Bu tam bir köle gemisi oturma düzeni” gibi sert eleştiriler öne çıkıyor.
