Otomotiv geri dönüşüm alanında Türkiye’nin önde gelen şirketlerinden biri olan ART Group, “Sürdürülebilir Yarınlar İçin Kolektif Vizyon” temasıyla gerçekleştirilen II. Uludağ Çevre Forumu’nda ana sponsor olarak yer alarak sürdürülebilirlik konusundaki vizyonunu bir kez daha dile getirdi.
BURSA (İGFA) – Atıkları değerli kaynaklara dönüştürme felsefesiyle hareket eden ART Group, Bursa Business School ev sahipliğinde sürdürülebilirlik, çevre politikaları ve yeşil dönüşüm konularında düzenlenen II. Uludağ Çevre Forumu’nda ana sponsor olarak katıldı.
Bursa Ticaret ve Sanayi Odası’nın (BTSO) öncülüğünde gerçekleştirilen forumun açılışında, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, Bursa Valisi Erol Ayyıldız, Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, BTSO Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Burkay ve BTSO AB Uyum ve Yeşil Mutabakat Konseyi Başkanı Vedat Kılıç konuşmalar yaptı.
ART Group Yönetim Kurulu Başkanı Gökhan Dursun, forumun sürdürülebilir finansman çözümleri, yeşil dönüşüm ve rekabetçilik gibi konularda önemli tartışmalara ev sahipliği yaptığını belirtti. Otomotiv sektöründe sürdürülebilirlik vizyonu ve depozito yönetim sistemi gibi başlıkların ele alındığını ifade etti.
Dursun, “Kamu, özel sektör ve akademi temsilcilerinin bir araya geldiği bu Forum, yeşil dönüşüm ve sürdürülebilirlik hedefleri için önemli bir platform oluşturuyor. ART Group olarak, bu organizasyonun ana sponsoru olmaktan gurur duyuyoruz ve ülkemizin sürdürülebilir kalkınma hedeflerine katkıda bulunmak için kararlılıkla çalışıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Dursun, Forum’un çevresel farkındalığın artırılması ve sektörler arası iş birliklerinin güçlendirilmesine yardımcı olacağını temenni ettiğini de sözlerine ekledi.
“2030’DA ÜLKEMİZİ TEMSİL EDEN KÜRESEL BİR MARKA OLMAYI HEDEFLİYORUZ”
Gökhan Dursun, ART Group’un büyüme hedeflerinden de bahsetti. 2030 yılına kadar Türkiye genelinde en az 6 tesis açmayı, 250 kişiye iş imkanı sağlamayı ve araç filosunu genişletmeyi planladıklarını açıkladı. Ayrıca, Avrupa ve Amerika’da yeni tesislerin kurulmasıyla yatırımlarını artırmayı hedeflediklerini belirtti.
Forumun ikinci gününde gerçekleşen “Otomotiv Sektörünün Sürdürülebilirlik Vizyonu ve Döngüsel Ekonomi” oturumunda, Gökhan Dursun, ömrünü tamamlamış araçlarla ilgili mevzuatta mevcut eksikliklere dikkat çekerek bunun rekabeti olumsuz etkilediğini vurguladı.
Dursun, ömrünü tamamlamış araçlara dair yönetmeliğin gözden geçirilmesinin şart olduğunu belirtti. “Emisyon değerleri ve güvenlik riskleri açısından 20 yaş üstü araçların trafikten çekilmesi gerekiyor. Türkiye’de otomobiller genellikle bir yatırım aracı olarak değerlendirildiğinden, bu araçların kaynak olarak kullanılarak dönüştürülmesi oldukça zor. Bu noktada teşviklere ve toplumsal bilince ihtiyacımız var. Ülkemizin karbon nötr hedeflerine ulaşabilmesi için somut adımlar atılması gerekmektedir.” dedi.
Dursun, ayrıca ikinci el araç parçalarının satışına ve ana sanayinin hammadde ihtiyacının karşılanmasına da vurgu yaptı. Kullanılan ikinci el parçaların güvenlik açısından risk taşıdığını ifade eden Dursun, bu parçaların standartlara uygun şekilde imha edilerek geri dönüşüme kazandırılması gerektiğinin altını çizdi. “Ana sanayinin ihtiyaç duyduğu hammaddeye ulaşabilmesi için geri dönüşüm süreçlerinin hızlandırılması ve etkili politikaların geliştirilmesi elzem.” şeklinde konuştu.
